Fabricarea podului din oțel din oțel

Fabricarea podului din oțel din oțel

1. Greutate ușoară: Podul Truss folosește materiale ușoare, cum ar fi oțelul, care este mai ușor decât structura tradițională a podului de arc de piatră. Acest tip de pod de structură de truss își reduce greutatea, reduce sarcina pe fundația podului și îmbunătățește eficiența de trecere a vehiculelor.
2. Forță ridicată: în structura podului de truss, unghiul dintre fascicul și articulație este în mare parte de 45 de grade sau 90 de grade. Un design rezonabil al structurii cadrelor poate distribui eficient sarcina și face podul mai rigid.
Trimite anchetă
Descriere
Parametrii tehnici

Descrierea podului de oțel din oțel

 

Un pod de truss este o structură comună a podului format din mulți membri mici din oțel care sunt conectați pentru a forma o structură stabilă. Podurile de truss sunt utilizate pe scară largă în diverse câmpuri de construcții și inginerie.

 

Proiectare a podului din oțel pietonal

 

steel truss bridge design

Livrăm planuri de proiectare preliminară personalizate, adaptate cerințelor proiectului dvs., utilizând instrumente avansate precumTekla, CAD, șiBimpentru precizie și eficiență. Capacitățile de modelare 3D oferă vizualizări imersive, permițând colaborări perfecte și ajustări în timp real pentru a îndeplini specificațiile dvs. exacte.

 

Materiale prefabricate din oțel din oțel

Raportul excelent de rezistență-greutate al oțelului face ca podurile din oțel să fie o alegere ideală pentru instalațiile de transport pe distanțe lungi. Oțelul structural este utilizat în mod obișnuit pentru construcția fundamentală a acestor poduri. Pentru prefabricarea podurilor din oțel cu distanță mare, oțelul de înaltă rezistență oferă o stabilitate și siguranță superioară. Când vine vorba de poduri de oțel care se întind pe mări sau râuri, oțelul ASTM A709 este alegerea ideală.

Q355 B/C/D/E

Q460, Q500, Q550, Q690

Q345q, Q370q, Q420q, Q460q

ASTM A36, ASTM A572

ASTM A572 GR.50/ GR.60

ASTM A 709 50/ 50w/ hps 50w

S275, S355

S460, S500, S620, S690

S355 N/NL/M/ML, S460 N/NL/M/ML

 

Compoziția podului de oțel din oțel

 

Suprastructură:

Structura superioară a podului trântit este compusă din grinzi principale și grinzi încrucișate. Fasciculul principal este de obicei din oțel și este responsabil de transportul sarcinii. Grinzile principale sunt conectate între ele pentru a forma o structură de truss. Fasciculul acceptă fasciculul principal și este situat deasupra, paralel cu sau într -un unghi față de fasciculul principal.

 

Substructură:

Structura părții inferioare a podului Truss este formată din două părți: un dig și un abutment. Ei poartă greutatea podului și o transferă la pământ.

 

PRO -uri de pod de oțel din oțel

 

1

Ușor:

Podul Truss folosește materiale ușoare, cum ar fi oțelul, care este mai ușor decât structura tradițională a podului de arc de piatră. Acest tip de pod de structură de truss își reduce greutatea, reduce sarcina pe fundația podului și îmbunătățește eficiența de trecere a vehiculelor.

2

Putere mare:

În structura podului de truss, unghiul dintre fascicul și articulație este în mare parte de 45 de grade sau 90 de grade. Un design rezonabil al structurii cadrelor poate distribui eficient sarcina și face podul mai rigid.

3

Instalare ușoară:

Structura podului din oțel este prefabricată și poate fi fabricată în fabrică și apoi transportată pe șantier pentru asamblare. Acest avantaj structural reduce considerabil timpul și costul construcției șantierului și scurtează perioada de construcție.

4

Capacitate de lungă durată:

Secțiunea transversală a structurii din oțel este relativ mică. Printr-un design rezonabil, capacitatea de întindere a podului de oțel este mai puternică și este potrivită pentru construcția podurilor cu distanță mare.

 

Contra de poduri din oțel

 

1

Anti-coroziunea este necesară.

Podurile de oțel sunt expuse constant la un mediu de pulverizare umed și de sare, ceea ce face oțelul foarte predispus la rugină. Astfel, tratamentele de suprafață, cum ar fi pictura sau galvanizarea la cald la cald, sunt cruciale în prelungirea duratei de viață a podurilor din oțel.

2

Poluarea zgomotului:

Vibrațiile și zgomotul sunt generate atunci când vehiculele trec peste poduri din oțel.

 

Detalii despre conexiunea podului din oțel din oțel

high strength a325 tc bolts for truss bridges

Conexiuni cu șuruburi

Conexiunile bolțate de înaltă rezistență simplifică semnificativ ansamblul la fața locului de poduri de truss. Acest lucru nu numai că reduce timpul general de construcție, dar permite ca podurile să fie puse în funcțiune mult mai repede.

 

Bolting oferă conexiuni puternice și fiabile, permițând în același timp finalizarea mai rapidă a proiectului.

 

 

Conexiuni sudate

În atelierul nostru de fabricație, toate componentele structurale individuale suferă o sudură precisă efectuată de către operatorii de sudare certificate. Această metodă asigură o legătură excepțional de strânsă și robustă între componentele podului de truss.

 

  • AWS D1.1/D1.1M
  • Ro iso 9606-1
  • Ro ISO 14732
prefabricated steel truss bridge welding

 

Concluzie

 

Ca o formă eficientă și economică a structurii podului, podul prefabricat din oțel ocupă o poziție importantă în domeniul arhitecturii cu avantajele sale unice. Prin combinarea reducerii costurilor și a eficienței cu cerințele specifice clienților,Sinergie Vă poate oferi soluții prefabricate, durabile și eficiente din oțel.

Tag-uri populare: Fabricarea podului din oțel, producători de fabricare a podului din oțel din oțel, furnizori, fabrică

Numele produsului Fabricarea podului din oțel din oțel
Proiecta Tekla / bim / Cad
Grosime 8-100 mm sau personalizat
Lăţime 1600-3200 mm sau personalizat
Lungime 8000-16000 mm sau personalizat
Standarde Marelui Britanie ASTM Ro
Materiale Q355q C/D/E
Q370q C/D/E
Q420q D/E/F
Q460q D/E/F
Q500q D/E/F
Q550q D/E/F
Q620q D/E/F
Q690q D/E/F
Q355QNH D/E/F.
Q370QNH D/E/F.
Q420QNH D/E/F.
Q460QNH D/E/F.
Q500QNH D/E/F.
Q550QNH D/E/F.
A709
50[345]
50W[345W]
HPS 50W [HPS345W]
HPS 70W [HPS 485W]
HPS 100W [HPS 690W]
S355N/nl/m/ml
S420N/NL/M/ML
S460N/NL/M/ML
S460Q/QL/QL1
S500Q/QL/QL1
S550Q/QL/QL1
S620Q/QL/QL1
S690Q/QL/QL1
Tratament de suprafață Nisip (împușcat) salopetă / spălare acidă
Acoperire HDG
Pictură (International / Jotun / Hempel)
Elemente de fixare pentru pod Șuruburi hexagonale grele
Șuruburi capac de cap de socia
U șuruburi
Ochi
Tije filetate
Știfturi de sudare
Șuruburi de ancorare
Standarde de șuruburi Marelui Britanii ASTM Ro
GB/T 1228
GB/T 1231
GB/T 43151
ASTM A325 (M)
ASTM A490 (M)
ASTM A354
ASTM A574
ASTM F3125
ASTM F1554
Ro 14399-3
Ro 14399-4
Din6914
Din6915
Din931
Din933