Descrierea podului de oțel din oțel
Un pod de truss este o structură comună a podului format din mulți membri mici din oțel care sunt conectați pentru a forma o structură stabilă. Podurile de truss sunt utilizate pe scară largă în diverse câmpuri de construcții și inginerie.
Proiectare a podului din oțel pietonal

Livrăm planuri de proiectare preliminară personalizate, adaptate cerințelor proiectului dvs., utilizând instrumente avansate precumTekla, CAD, șiBimpentru precizie și eficiență. Capacitățile de modelare 3D oferă vizualizări imersive, permițând colaborări perfecte și ajustări în timp real pentru a îndeplini specificațiile dvs. exacte.
Materiale prefabricate din oțel din oțel
Raportul excelent de rezistență-greutate al oțelului face ca podurile din oțel să fie o alegere ideală pentru instalațiile de transport pe distanțe lungi. Oțelul structural este utilizat în mod obișnuit pentru construcția fundamentală a acestor poduri. Pentru prefabricarea podurilor din oțel cu distanță mare, oțelul de înaltă rezistență oferă o stabilitate și siguranță superioară. Când vine vorba de poduri de oțel care se întind pe mări sau râuri, oțelul ASTM A709 este alegerea ideală.
Q355 B/C/D/E
Q460, Q500, Q550, Q690
Q345q, Q370q, Q420q, Q460q
ASTM A36, ASTM A572
ASTM A572 GR.50/ GR.60
ASTM A 709 50/ 50w/ hps 50w
S275, S355
S460, S500, S620, S690
S355 N/NL/M/ML, S460 N/NL/M/ML
Compoziția podului de oțel din oțel
Suprastructură:
Structura superioară a podului trântit este compusă din grinzi principale și grinzi încrucișate. Fasciculul principal este de obicei din oțel și este responsabil de transportul sarcinii. Grinzile principale sunt conectate între ele pentru a forma o structură de truss. Fasciculul acceptă fasciculul principal și este situat deasupra, paralel cu sau într -un unghi față de fasciculul principal.
Substructură:
Structura părții inferioare a podului Truss este formată din două părți: un dig și un abutment. Ei poartă greutatea podului și o transferă la pământ.
PRO -uri de pod de oțel din oțel
Ușor:
Podul Truss folosește materiale ușoare, cum ar fi oțelul, care este mai ușor decât structura tradițională a podului de arc de piatră. Acest tip de pod de structură de truss își reduce greutatea, reduce sarcina pe fundația podului și îmbunătățește eficiența de trecere a vehiculelor.
Putere mare:
În structura podului de truss, unghiul dintre fascicul și articulație este în mare parte de 45 de grade sau 90 de grade. Un design rezonabil al structurii cadrelor poate distribui eficient sarcina și face podul mai rigid.
Instalare ușoară:
Structura podului din oțel este prefabricată și poate fi fabricată în fabrică și apoi transportată pe șantier pentru asamblare. Acest avantaj structural reduce considerabil timpul și costul construcției șantierului și scurtează perioada de construcție.
Capacitate de lungă durată:
Secțiunea transversală a structurii din oțel este relativ mică. Printr-un design rezonabil, capacitatea de întindere a podului de oțel este mai puternică și este potrivită pentru construcția podurilor cu distanță mare.
Contra de poduri din oțel
Anti-coroziunea este necesară.
Podurile de oțel sunt expuse constant la un mediu de pulverizare umed și de sare, ceea ce face oțelul foarte predispus la rugină. Astfel, tratamentele de suprafață, cum ar fi pictura sau galvanizarea la cald la cald, sunt cruciale în prelungirea duratei de viață a podurilor din oțel.
Poluarea zgomotului:
Vibrațiile și zgomotul sunt generate atunci când vehiculele trec peste poduri din oțel.
Detalii despre conexiunea podului din oțel din oțel

Conexiuni cu șuruburi
Conexiunile bolțate de înaltă rezistență simplifică semnificativ ansamblul la fața locului de poduri de truss. Acest lucru nu numai că reduce timpul general de construcție, dar permite ca podurile să fie puse în funcțiune mult mai repede.
Bolting oferă conexiuni puternice și fiabile, permițând în același timp finalizarea mai rapidă a proiectului.
Conexiuni sudate
În atelierul nostru de fabricație, toate componentele structurale individuale suferă o sudură precisă efectuată de către operatorii de sudare certificate. Această metodă asigură o legătură excepțional de strânsă și robustă între componentele podului de truss.
- AWS D1.1/D1.1M
- Ro iso 9606-1
- Ro ISO 14732

Concluzie
Ca o formă eficientă și economică a structurii podului, podul prefabricat din oțel ocupă o poziție importantă în domeniul arhitecturii cu avantajele sale unice. Prin combinarea reducerii costurilor și a eficienței cu cerințele specifice clienților,Sinergie Vă poate oferi soluții prefabricate, durabile și eficiente din oțel.
| Numele produsului | Fabricarea podului din oțel din oțel | ||
| Proiecta | Tekla / bim / Cad | ||
| Grosime | 8-100 mm sau personalizat | ||
| Lăţime | 1600-3200 mm sau personalizat | ||
| Lungime | 8000-16000 mm sau personalizat | ||
| Standarde | Marelui Britanie | ASTM | Ro |
| Materiale | Q355q C/D/E Q370q C/D/E Q420q D/E/F Q460q D/E/F Q500q D/E/F Q550q D/E/F Q620q D/E/F Q690q D/E/F Q355QNH D/E/F. Q370QNH D/E/F. Q420QNH D/E/F. Q460QNH D/E/F. Q500QNH D/E/F. Q550QNH D/E/F. |
A709 50[345] 50W[345W] HPS 50W [HPS345W] HPS 70W [HPS 485W] HPS 100W [HPS 690W] |
S355N/nl/m/ml S420N/NL/M/ML S460N/NL/M/ML S460Q/QL/QL1 S500Q/QL/QL1 S550Q/QL/QL1 S620Q/QL/QL1 S690Q/QL/QL1 |
| Tratament de suprafață | Nisip (împușcat) salopetă / spălare acidă | ||
| Acoperire | HDG Pictură (International / Jotun / Hempel) |
||
| Elemente de fixare pentru pod | Șuruburi hexagonale grele Șuruburi capac de cap de socia U șuruburi Ochi Tije filetate Știfturi de sudare Șuruburi de ancorare |
||
| Standarde de șuruburi | Marelui Britanii | ASTM | Ro |
| GB/T 1228 GB/T 1231 GB/T 43151 |
ASTM A325 (M) ASTM A490 (M) ASTM A354 ASTM A574 ASTM F3125 ASTM F1554 |
Ro 14399-3 Ro 14399-4 Din6914 Din6915 Din931 Din933 |
|