Descrierea structurilor de oțel transportor
Un sistem transportor este piatra de temelie a liniilor de producție moderne. În industria minieră, structurile de oțel transportor oferă un suport sigur, fiabil, puternic și stabil pentru transportul minereurilor, pietrișului, cărbunelui și alte materiale.
Importanța cadrului de oțel transportor
Un pod transportor este o bucată de echipament minier utilizat în exploatarea benzilor pentru îndepărtarea supraîncărcării și pentru aruncarea acestuia pe malul interior de răsfăț al minei deschise. Și din cauza rezistenței și stabilității oțelului, structura de oțel transportor poate satisface cerințele mediilor miniere cu distanță lungă. De exemplu, un cadru de truss este alegerea potrivită pentru situațiile în care este necesară o gardă la sol înaltă, sau picioarele de sprijin ale sistemului sunt departe unul de celălalt.
Caracteristici cheie ale suportului de oțel transportor
Rezistent la coroziune: Cadrul din oțel pictat este rezistent la coroziune și poate rezista la vreme extremă. Performanța extinde durata de viață a suportului din oțel transportor și reduce costurile de întreținere.
Durabilitate: Structura din oțel transportor este confecționată din oțel de înaltă rezistență care rezistă rigorilor funcționării zilnice, asigurând siguranța și eficiența pe termen lung.
Personalizat: În unele medii de operare complexe, prefabricarea structurii de oțel transportor este capabilă să rezolve problema distanței, a solului neuniform și a rezistenței la uzură.
Stabilitate: Diferitele părți ale cadrului de oțel care transmite pot fi conectate între sudare, șuruburi structurale, știfturi de sudare etc., care oferă stabilitate pentru sistemul de transport.
Componente ale structurii de oțel transportor cu centură
Sistemul transportor cu centură este compus în general din chute de alimentare, un cadru intermediar de oțel și o zonă de încărcare. Cadrul complet de oțel transportor este format din următoarele componente:
1. Componente structurale din oțel principal
Grinzi principale
Beam-ul principal de structură de oțel servește ca cadru critic de încărcare a sistemului transportor, oferind suport esențial atât pentru banda transportoare, cât și pentru greutatea materialelor transportate. Proiectate pentru a asigura echilibrul dinamic și integritatea structurală, aceste fascicule sunt de obicei construite din grinzi I, sudateH-fascicule H., sauGrinzi de cutie. Puterea lor ridicată de îndoire și durabilitatea lor le permit să reziste la încărcările operaționale pe termen lung, asigurând performanțe fiabile în medii industriale solicitante.

Coloane de suport din oțel

Coloanele de asistență joacă un rol vital în transferul încărcărilor longitudinale pe sistemul transportor, asigurând stabilitatea și integritatea structurală a întregii configurații. Probabil pentru a îndeplini cerințele specifice, aceste coloane sunt proiectate pentru a gestiona condiții industriale provocatoare, inclusiv întinderi mari și medii la sol complex. Construit în principal dinSecțiuni goale pătrate (SHS)și fascicule H, oferă o rezistență și o durabilitate excepționale, ceea ce le face ideale pentru aplicații solicitante.
Grinzi încrucișate
grinzi încrucișatesunt componente esențiale care conectează cele două capete ale benzii transportoare, oferind suport pentru a preveni deformarea laterală a structurii. Prin menținerea alinierii și a stabilității, aceste fascicule asigură o funcționare lină și sporesc durabilitatea generală a sistemului transportor.

Structura truss

Proiectat pentru aplicații cu distanță mare, cum ar fi operațiunile miniere și instalațiile de ciment,Structura trussCombină construcția ușoară cu o rezistență excepțională, ceea ce o face ideală pentru transportul de materiale pe distanțe lungi. Acest cadru robust este de obicei fabricat folosind grinzi de oțel H sudate sau tuburi circulare, asigurând atât durabilitatea, cât și eficiența în medii industriale solicitante.
2. Piese de conectare
Conexiuni cu șuruburi
Șuruburile de înaltă rezistență sunt o componentă cheie în structura de oțel transportor, oferind un control precis al forței de preîncărcare și o capacitate de forfecare excepțională. Aceste șuruburi sunt ideale pentru ansamblul modular al diferitelor părți structurale, asigurând o conexiune sigură și fiabilă. În plus, designul lor permite o demontare și întreținere ușoară, ceea ce le face o alegere practică pentru întreținerea eficientă a sistemului.
Articulații sudate
Sudarea este metoda preferată pentru îmbinarea componentelor cheie de încărcare a structurii de oțel transportor, asigurând conexiuni robuste și durabile. Pentru a garanta cea mai înaltă calitate, utilizăm sudură completă penetrare în conformitate cu standardele AWS D1.1, completate de teste nedistructive (NDT), cum ar fi testarea cu ultrasunete (UT). Acest test riguros asigură integritatea structurală și fiabilitatea pe termen lung în aplicații industriale solicitante.
Șuruburi de ancorare
Șuruburile de ancorare pot repara structura transportorului la fundația sau solul de beton pentru a asigura stabilitatea generală a structurii de oțel transportor de centură. Oferind o conexiune fermă și fiabilă, acestea ajută la menținerea alinierii și la prevenirea mișcării, chiar și în sarcini grele sau în condiții de funcționare dinamică.




3. Accesorii
O gamă largă de accesorii
Pentru a răspunde nevoilor diverse ale clienților, nu numai că oferim servicii de fabricație personalizate adaptate cerințelor dvs. specifice, dar oferim și o gamă largă de facilități de sprijin de înaltă calitate pentru structura dvs. de oțel transportor cu centură. Acestea includ, dar nu se limitează la:
Angajamentul față de nevoile dvs. de oțel transportor personalizate
Placă de oțel
Cooperarea cu fabricile de oțel certificate pentru a furniza plăci de oțel structurale de înaltă calitate care îndeplinesc standardele internaționale, inclusiv standardele ASTM (ASTM A36, ASTM A572), standardele EN (S355, S460) și AS/NZS.
Fabricare
Fabricile noastre digitale și echipamentele avansate de fabricație inteligentă, inclusiv tăierea cu laser CNC, tăierea cu plasmă, sudare cu arc scufundat (ferăstrău) și sudare cu arc metalic cu gaz, permit procese de producție eficiente și precise.
Tratament de suprafață
SHOT BLASTING: SA2.5
Brand de pictură: International, Jotun, Hempel
Pictură DFT: mai mare sau egală cu 125 μm
Ambalare
Soluțiile noastre de ambalare rafinate și cuprinzătoare asigură transportul și protecția în siguranță a fiecărei componente ale structurii de oțel transportor.
Carcasă recentă a structurii de oțel transportor
locaţie
Bangladesh
Proiect
Transportor de centură de centură de ciment
Aplicație
Fabricare industrială

În concluzie
Din cauza rezistenței ridicate la tracțiune, a unei distanțe lungi și a unei rezistențe excelente de impact, structura transportoarelor de oțel joacă un rol vital în minerit, transport, fabrici și alte câmpuri. Puteți găsi cea mai bună soluție transportoare în sinergie. Consultați inginerii noștri cu experiență pentru mai multe informații.
| Structura de oțel transportor susține | ||||
| Proiecta | Tekla / bim / Cad | |||
| Standarde | GB | ASTM | CA | Ro |
| Materiale |
Q235B/C/D/E/F Q800C/D/E/F Q890C/D/E/F Q960C/D/E/F |
A36 A283 (Gr.C/Gr.D) A572 (Gr.42/Gr.50/Gr.55/Gr.60/Gr.65) |
Ca 3678 Gr.250 Ca 3678 Gr.350 Ca 3678 Gr.450 Ca 3678 Gr.500 Ca 3678 Gr.550 Ca 3678 Gr.600 |
S235JR/JO/J2 S890Q/QL/QL1 S960Q/QL |
| Temperatura de lucru | Mai sus - 196 grad | |||
| Standarde de sudare | GB 50661-2011 /AWS D1.1 /d1.1m [[5}} /as /nzs 1554.1: 2004 /ISO5817 /EN 1090 | |||
| Tratament de suprafață | Nisip (împușcat) salopetă / spălare acidă | |||
| Acoperire |
HDG (DFT mai mare sau egal cu 85μm) Pictură (DFT mai mare sau egală cu 125 μm. Brand cunoscut: International / Jotun / Hempel) |
|||
| Standarde de șuruburi | GB | ASTM | Ro | Jis |
| Șuruburi de cap hexagonal | GB/T1231 | ASTM A490 ASTM A325 |
Ro 14399-4 en 14399-3 | Jis b 1186- f8t jisb 1186- f10t |
| Șuruburi de control al tensiunii | GB3632 | ASTM A325TC ASTMA490TC | Ro 14399-10 | JIS II -09- S10T |
| Știfturi de sudură | GB/T 10433 | AWSD1.1 | ISO 13918 | JIS B1198 |


